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船用弯头的形式分类

发布日期:2020-03-19 作者: 点击:

船用弯头是指船舶上面建造所用的焊接弯头。执行标准为GB/T10752-1995。 

船用弯头的形式分为:   

ES型——短弯曲半径弯头   

EL型——长弯曲半径弯头   



船用弯头



船用碳钢无缝弯头是用于管道转弯处的一种管件。在管道系统多使用的全部管件中,所占比例大,约为80percent。通常,对不同材料货壁厚的弯头选择不同的成形工艺。目前。制造厂常用的无缝弯头成形工艺有热推、冲压、挤压等。

船用碳钢无缝弯头又叫无缝钢管弯头英文名字seamless elbow或者seamless pipe elbow, 无缝弯头管件因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝弯头管件和冷拔(轧)无缝弯头管件两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。

轧制船用碳钢无缝弯头管件的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为一米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种管件。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成管件。



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